Detaillierte Darstellung der Primärfesselung
Primärfesselung für ein „konventionelles“ Drehgestell werden für die Primärfederung die folgenden Parameter definiert:
| Höhe des Drehgestellschwerpunktes über dem Angriffspunkt der Radsatzanlenkung | h1 = 0.04 m |
| Radstand | 2aX,RD = 2.5 m |
Radsatz - Längsanlenkung
| Steifigkeit | cX1 = 1.0e8 N/m |
| Ersatzdämpferkonstante | dX1 = 1.0e3 Ns/m |
| Querabstand der Radsatzanlenkungen | 2aY,X1 = 2.0 m |
Radsatz - Queranlenkung
| Steifigkeit | cY1 = 1.0e7 N/m |
| Ersatzdämpferkonstante | dY1 = 1.0e3 Ns/m |
Primär - Vertikalfeder
| Steifigkeit | cZ1 = 1.2e6 N/m |
| Längsabstand (meist gleich dem Radstand) | 2aX,C1 = 2.5 m |
| Querabstand | 2aY,C1 = 2.0 m |
Primär -Vertikaldämpfer
| Dämpferkonstante | dZ1 = 2.0e4 Ns/m |
| Längsabstand | 2aX,D1 = 2.5 m |
| Querabstand | 2aY,D1 = 2.0 m |