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Igor Iroz, Dr.-Ing. (2012 - 2017)
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Email
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Forschungsgebiet
Publikationen
schwarz: veröffentlicht, grün: zur Veröffentlichung angenommen, orange: zur Veröffentlichung eingereicht
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Iroz, I.:
Simulation of friction-induced vibrations in automotive brake systems.
Dissertation, 2018,
[ISBN:978-3-8440-6073-7].
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Iroz, I.; Carvajal, S.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Transient simulation and uncertainty analysis of brake systems using a fuzzy-parameterized multibody system approach.
Mathematics and Mechanics of Solids, 2017,
[doi:10.1177/1081286517729866].
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Iroz, I.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
An energy study of friction-induced vibrations in automotive brake systems.
Proceedings in Applied Mathematics and Mechanics PAMM, 2017.
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Iroz, I.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Transient simulation of friction-induced vibrations using an elastic multibody approach.
Multibody System Dynamics, Vol. 39, No. 1, 2017, pp. 37-49,
[doi:10.1007/s11044-016-9521-z].
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Iroz, I.; Carvajal, S.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Time-domain investigation of brake-system dynamics based on elastic multibody systems and fuzzy arithmetical uncertainty analyses.
Proceedings of the ISMA/USD 2016, Leuven, Belgien, 2016.
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Iroz, I.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
An elastic multibody approach for the efficient transient simulation of an industrial brake system.
International Conference on Multibody System Dynamics IMSD 2016, Montreal, Kanada, 2016.
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Iroz, I.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Simulation of friction-induced vibrations using elastic multibody models.
ECCOMAS Thematic Conference on Multibody Dynamics, Barcelona, Spanien, 2015.
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Iroz, I.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Influence of uncertainties on the stability of a self-excited elastic multibody system.
Proceedings of the UNCECOMP 2015, Kreta, Griechenland, 2015.
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Schiehlen, W.; Hanss, M.; Iroz, I. :
Robust design of road vehicle suspensions using fuzzy methods.
Proceedings of the IAVSD 2015, Graz, Österreich, 2015.
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Iroz, I.; Carvajal, S.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Inverse fuzzy arithmetic for the quality assessment of substructured models.
Procedia IUTAM, Vol. 13, 2015, pp. 34-42,
[doi:10.1016/j.piutam.2015.01.011].
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Schiehlen, W.; Iroz, I.:
Uncertainties in road vehicle suspensions.
Procedia IUTAM, Vol. 13, 2015, pp. 151-159,
[doi:10.1016/j.piutam.2015.01.016].
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Iroz, I.; Carvajal, S.; Hanss, M.; Eberhard, P.:
Effect of substructuring techniques on the simulation of friction-induced vibrations.
Proceedings of the ISMA/USD 2014, Leuven, Belgien, 2014.
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Iroz, I.:
Simulation of Constrained Gears Using an Elastic Multibody Model with Contact.
Diplomarbeit DIPL-185, Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2012.
Vorträge
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22. Mai 2017:
Statusseminar des Instituts, Bad Liebenzell,
"Simulation von reibungserregten Schwingungen in komplexen Bremsanlagen"
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4. Mai 2017:
EuroBrake 2017, Dresden,
"Modern simulation methods for the prediction of friction-induced vibrations in automotive brake systems"
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8. März 2017:
88th GAMM Annual Meeting, Weimar,
"An energy study of friction-induced vibrations in automotive brake systems"
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7. Oktober 2016:
Dynamiktag, Stuttgart,
"Simulation von reibungserregten Schwingungen bei Fahrzeugbremsen"
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21. September 2016:
ISMA/USD 2016, Leuven, Belgien,
"Time-domain investigation of brake-system dynamics based on elastic multibody systems and fuzzy arithmetical uncertainty analyses"
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19. Juli 2016:
Intes GmbH, Stuttgart,
"Effiziente, transiente Simulation industrieller Bremsanlagen mithilfe elastischer Mehrkörpersysteme"
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28. Juni 2016:
Statusseminar des Instituts, Bad Liebenzell,
"Effiziente, transiente Simulation industrieller Bremsanlagen"
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31. Mai 2016:
IMSD 2016, Montreal, Kanada,
"An elastic multibody approach or the efficient transient simulation of an industrial brake system"
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15. Juni 2015:
Statusseminar des Instituts, Bad Liebenzell,
"Bremsenquietschen: Simulation im Zeitbereich mit Neweul-M2"
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25. Mai 2015:
UNCECOMP 2015, Kreta, Griechenland,
"Influence of uncertainties on the stability of a self-excited elastic multibody system"
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16. September 2014:
ISMA/USD 2014, Leuven, Belgien,
"Effect of substructuring techniques on the simulation of friction-induced vibrations"
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26. Juni 2014:
Statusseminar des Instituts, Bad Liebenzell,
"Bremsenquietschen: von Frequenz- nach Zeitbereich"
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12. Juni 2014:
IUTAM Symposium on Dynamical Analysis of Multibody Systems with Design Uncertainties, Stuttgart,
"Inverse fuzzy arithmetic for the quality assessment of substructured models"
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18. September 2013:
GMA-Fachausschuss 1.30, "Modellbildung, Identifikation und Simulation in der Automatisierungstechnik", Salzburg, Österreich,
"Simulation und Analyse reibungserregter Schwingungen unter Einbeziehung von Unsicherheiten"
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12. Juni 2013:
Statusseminar des Instituts, Bad Liebenzell,
"Erste Schritte mit dem Bremsenquietschen"
Betreute Studien- und Diplomarbeiten
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Ouerdani, Akram:
Modellierung einer Bremsscheibe mithilfe des ALE-Ansatzes,
Studienarbeit STUD-471.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2017.
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Pfeifer, Stefan:
Implementierung von Zwangsbedingungen für Körper mit austauschbaren SID-Daten in Neweul-M2,
Masterarbeit MSC-240.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016.
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Grundler, Alexander:
Modellaufbau und Untersuchung des Schwingverhaltens einer industriellen Bremse,
Studienarbeit STUD-442.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2016.
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Pfister, Christian:
Umsetzung effizienter Funktionen für die Kontaktsuche und Berechnung von FMKS-Simulationen,
Studienarbeit STUD-422.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015.
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Elsasser, Uwe:
Implementierung verschiedener Reibgesetze für die Untersuchung selbsterregter Schwingungen,
Studienarbeit STUD-421.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015.
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Talanki, Samarath:
Influence of coupling elements on brake-noise simulations,
Projektarbeit.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2015.
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Müller, Deborah:
Modellreduktion fur die Simulation von Bremsenquietschen im hochfrequenten Bereich,
Diplomarbeit DIPL-213.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2014.
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Kleinbach, Christian:
Stabilitätsuntersuchung eines mechanischen reibbehafteten dynamischen Systems im Zeitbereich,
Diplomarbeit DIPL-211.
Universität Stuttgart, Institut für Technische und Numerische Mechanik, 2014.
Lehre
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